The new Joomla! Forum http://vdom116.ru/component/agora/rss 2017-09-20T12:43:17Z Joomla! 1.5 - Open Source Content Management 2012-06-18T12:13:58Z 2012-06-18T12:13:58Z http://vdom116.ru/component/agora/rss?option=com_agora&task=topic&id=278&p=1#p7901

Кстати, кто-нибудь обратил внимание, что Marussia - это Ma Russia, моя Россия?

Кстати, кто-нибудь обратил внимание, что Marussia - это Ma Russia, моя Россия? 2011-11-27T11:40:03Z 2011-11-27T11:40:03Z http://vdom116.ru/component/agora/rss?option=com_agora&task=topic&id=278&p=1#p6019

[quote=Romano]Фоменко удивил, оказывается вполне серьёзній товарищ.[/quote] Я, если честно, тоже не знал, что Николай Фоменко серьезно увлекается спортивными гонками, думал, что он только шоумен. Странно, но на эти автомобили есть заказы, значит, кому-то они нравятся. Может, что-то у Фоменко и получится с этим проектом, посмотрим.

[quote=Romano]Фоменко удивил, оказывается вполне серьёзній товарищ.[/quote] Я, если честно, тоже не знал, что Николай Фоменко серьезно увлекается спортивными гонками, думал, что он только шоумен. Странно, но на эти автомобили есть заказы, значит, кому-то они нравятся. Может, что-то у Фоменко и получится с этим проектом, посмотрим. 2011-11-17T15:37:24Z 2011-11-17T15:37:24Z http://vdom116.ru/component/agora/rss?option=com_agora&task=topic&id=278&p=1#p5948

А мне авто очень понравилось, правда его товарная конкурентоспособность пока вызывает сомнения. Трудно ему будет тягаться с зарубежными GT-аналогами. Нужно будет ещё делать сумасшедшие инвестиции в брендирование, тогда может чё и получится. Фоменко удивил :), оказывается вполне серьёзній товарищ.

А мне авто очень понравилось, правда его товарная конкурентоспособность пока вызывает сомнения. Трудно ему будет тягаться с зарубежными GT-аналогами. Нужно будет ещё делать сумасшедшие инвестиции в брендирование, тогда может чё и получится. Фоменко удивил :), оказывается вполне серьёзній товарищ. 2011-09-14T11:11:38Z 2011-09-14T11:11:38Z http://vdom116.ru/component/agora/rss?option=com_agora&task=topic&id=278&p=1#p5529

Внешне автомобиль выглядит довольно неплохо, но 6-цилиндровый двигатель для суперкара это действительно маловато, хотя для первого русского суперкара это может и неплохо :)

Внешне автомобиль выглядит довольно неплохо, но 6-цилиндровый двигатель для суперкара это действительно маловато, хотя для первого русского суперкара это может и неплохо :) 2011-07-31T20:50:37Z 2011-07-31T20:50:37Z http://vdom116.ru/component/agora/rss?option=com_agora&task=topic&id=278&p=1#p5204

Знаете эта "маруся" даже в пятки не дышит зарубежным экземплярам, лично мне машина не нравится... Противный внешний вид, 6-цилиндровый двигатель для суперкара это же позор=)

Знаете эта "маруся" даже в пятки не дышит зарубежным экземплярам, лично мне машина не нравится... Противный внешний вид, 6-цилиндровый двигатель для суперкара это же позор=) 2010-11-12T19:23:42Z 2010-11-12T19:23:42Z http://vdom116.ru/component/agora/rss?option=com_agora&task=topic&id=278&p=1#p2629

[b]Совсем недавно компания MaRussia Motors, возглавляемая Николаем Фоменко, открыла шоу-рум в центре Москвы. Какова же стоимость российских суперкаров.[/b] [b]Итак цена, Marussia предлагается в двух кузовах, B1 и B2[/b], с тремя вариантами 6-цилиндровых двигателей. Самый бюджетный агрегат — это 3,5-литровый мотор, выдающий 300 л.сил. До "сотни" он разгоняет машину за 4,7 секунды, а ее максимальная скорость, как и у других версий, составляет 250 км/час. В кузове B1 автомобиль стоит 4, 621 тысячу рублей, а в более футуристичном корпусе B2 обойдется уже в 5,407 тысяч рублей. Второй мотор — 2,8 турбо мощностью 360 л.с., который набирает отметку 100км/ч. за 4,2. С этим двигателем Marussia B1 отдают за 4,504 тысячи рублей, а B2 – 5,169 тысяч. [img width=640px height=480px]http://s016.radikal.ru/i334/1011/cf/7743467cb3e1.jpg[/img] Последний и самый мощный двигатель — это усовершенствованная модификация 2,8 турбо, который выдает 420 "лошадей". Автомобиль с этим типом мотора разгоняется до 100км/ч. за 3,8 секунды. С этим силовым агрегатом в кузове B1 автомобиль стоит 4,739 тысячи рублей, а в B2 – 5,404 тысячи. [img width=640px height=480px]http://s44.radikal.ru/i103/1011/d4/f971d32c803d.jpg[/img] Автомобили оснащены задним приводом, который работает вкупе с 6-ступенчатой автоматической КПП. На всех версиях стоят гидравлические тормоза с вентилируемыми дисками и 4-поршневыми тормозными скобами. Примечательно, что, несмотря на спортивный нрав машины, производитель рекомендует заправлять "Марусю" 95-м бензином. [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vvf6V3IYZPo[/youtube] Отличительная особенность Marussia — кузов на пространственной раме, который позволит не только снизить вес автомобиля, но и менять кузовные панели на одном шасси каким угодно образом.

[b]Совсем недавно компания MaRussia Motors, возглавляемая Николаем Фоменко, открыла шоу-рум в центре Москвы. Какова же стоимость российских суперкаров.[/b] [b]Итак цена, Marussia предлагается в двух кузовах, B1 и B2[/b], с тремя вариантами 6-цилиндровых двигателей. Самый бюджетный агрегат — это 3,5-литровый мотор, выдающий 300 л.сил. До "сотни" он разгоняет машину за 4,7 секунды, а ее максимальная скорость, как и у других версий, составляет 250 км/час. В кузове B1 автомобиль стоит 4, 621 тысячу рублей, а в более футуристичном корпусе B2 обойдется уже в 5,407 тысяч рублей. Второй мотор — 2,8 турбо мощностью 360 л.с., который набирает отметку 100км/ч. за 4,2. С этим двигателем Marussia B1 отдают за 4,504 тысячи рублей, а B2 – 5,169 тысяч. [img width=640px height=480px]http://s016.radikal.ru/i334/1011/cf/7743467cb3e1.jpg[/img] Последний и самый мощный двигатель — это усовершенствованная модификация 2,8 турбо, который выдает 420 "лошадей". Автомобиль с этим типом мотора разгоняется до 100км/ч. за 3,8 секунды. С этим силовым агрегатом в кузове B1 автомобиль стоит 4,739 тысячи рублей, а в B2 – 5,404 тысячи. [img width=640px height=480px]http://s44.radikal.ru/i103/1011/d4/f971d32c803d.jpg[/img] Автомобили оснащены задним приводом, который работает вкупе с 6-ступенчатой автоматической КПП. На всех версиях стоят гидравлические тормоза с вентилируемыми дисками и 4-поршневыми тормозными скобами. Примечательно, что, несмотря на спортивный нрав машины, производитель рекомендует заправлять "Марусю" 95-м бензином. [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vvf6V3IYZPo[/youtube] Отличительная особенность Marussia — кузов на пространственной раме, который позволит не только снизить вес автомобиля, но и менять кузовные панели на одном шасси каким угодно образом.